Na única corrida noturna da temporada, é preciso ter estrela para brilhar. E a de Sebastian Vettel tem cintilado intensamente. No
GP de Cingapura deste domingo, o tricampeão foi avassalador. Sumiu na frente dos adversários, venceu com extrema facilidade e já está com uma das mãos no tetra
(confira a classificação completa). Se a estrela do alemão não para de brilhar, a de seu companheiro de RBR, Mark Webber, parece se apagar a cada dia que passa. O australiano abandonou na última volta, com superaquecimento no motor. Mesmo assim, o veterano deu um jeito de atrair os holofotes para si, quase que ofuscando a vitória do parceiro de equipe. Para não ficar a pé, pegou uma carona na Ferrari de Fernando Alonso,
reeditando a clássica cena protagonizada por Ayrton Senna e Nigel Mansell, em 1991. A carona, no entanto, quase provocou um grave acidente. As Mercedes de Nico Rosberg e Lewis Hamilton, que vinham logo atrás, tiveram que desviar bruscamente e, por pouco não acertaram a dupla
(veja em outro ângulo no Voando Baixo).
Os adversários mal conseguiram ver o ligeirinho Vettel em Cingapura (Foto: Reuters)
Alonso, por sinal, foi outro que mostrou estrela: chegou em segundo após largar em sétimo. Quem também escalou o pelotão foi
Kimi Raikkonen, que mesmo com dor nas costas, levou a Lotus da 13ª para a terceira posição. Já a estrela de
Felipe Massa, sexto colocado, teve lampejos. Apagou-se quando o brasileiro optou pela tática de três paradas, mas reluziu no fim, quando ele ultrapassou rivais com pneus gastos e ainda ganhou mais posições em razão de abandonos.
Carona de Webber com Alonso à la Senna e Mansell roubou a cena em Cingapura (Foto: Editoria de Arte)
E as estrelas da Fórmula 1 tiveram que dividir a atenção com o astro David
Beckham. O ex-craque dos gramados roubou a cena antes da corrida ao desfilar pelo grid. E por falar em desfile, candidatas a Miss Universo fizeram do paddock uma passarela no sábado, antes do treino classificatório.
David Beckham desfilou pelo grid de largada antes do GP de Cingapura (Foto: Getty Images)
A Fórmula 1 volta daqui a duas semanas, com o GP da Coreia do Sul, válido pela 14ª etapa da temporada. Antes disso, relembre os destaques positivos e negativos no Pacotão do GP de Cingapura:
Após ser surpreendido por Nico Rosberg nos primeiros metros, Vettel deu rapidamente o troco no compatriota e reassumiu a ponta. Em seguida, fez o que sabe de melhor: imprimiu um ritmo forte para abrir uma boa vantagem logo nas primeiras voltas, sumindo na frente dos rivais. O alemão ligeirinho só foi visto novamente na relargada após o período do Safety Car. Mas por poucos segundos, porque logo disparou novamente. No fim, cruzou a linha de chegada com uma assombrosa vantagem de mais de 30s sobre o segundo colocado, Fernando Alonso. De quebra, ainda anotou a melhor volta: 1m48s574, completando o chamado “Grand Chelem” algo raro na Fórmula 1: pole, volta mais rápida e vitória liderando todas as voltas. Foi a terceira vez que alcançou a façanha na carreira. O recordista é Jim Clark, com oito.
Palmas para Vettel
Vettel chegou ao 33º triunfo na carreira, ultrapassando Alonso e se isolando como o quarto maior vencedor da história da categoria, atrás apenas de Michael Schumacher (91), Alain Prost (51) e Ayrton Senna (41). Restando seis etapas para o fim da temporada, o alemão da RBR está cada vez mais próximo do tetracampeonato: tem 247 pontos, 60 a mais que o vice-líder Alonso.
Veja a classificação completa.
Alonso aplaude Vettel no pódio de Cingapura. Espanhol foi superado por rival no ranking de vitórias (Foto: AP)
Largada com 'faca nos dentes'
Alonso não conseguiu alcançar Vettel. Mesmo assim, teve uma atuação tão brilhante quanto à do alemão, ao chegar em segundo após começar em sétimo. Com a “faca nos dentes”, o espanhol protagonizou uma largada espetacular
(vídeo). Por fora, engoliu os rivais e pulou para a terceira colocação. E ainda ganhou mais uma posição ao acertar na estratégia de pit stops. Antecipou a segunda parada nos boxes quando o Safety Car foi para a pista e, administrando bem o desgaste dos pneus até o fim, ganhou a posição dos rivais que tinham optado por parar depois.
Outro a se destacar foi Raikkonen. O finlandês chegou a ser dúvida para a corrida em razão de uma forte dor nas costas que o atrapalhou no treino classificatório de sábado, quando obteve apenas o 13º lugar no grid. Com infiltração de cortisona para diminuir o incômodo, o “Homem de Gelo” efetuou uma surpreendente reação, fechando o pódio em terceiro. Bela atuação consagrada com uma grande ultrapassagem sobre Jenson Button, por fora, nas voltas finais.
Ricciardo beija muro
Futuro companheiro de Vettel na RBR, Daniel Ricciardo, foi o primeiro a encontrar o muro no apertado circuito de Marina Bay. Na 25ª volta, freou tarde demais na curva 17 e perdeu o controle de sua STR, acertando de frente a barreira de pneus
(vídeo). A batida provocou a entrada do Safety Car, figurinha recorrente em todas as corridas disputadas até hoje em Cingapura. Nas voltas finais, Paul di Resta, também beijou o muro. Porém, os fiscais conseguiram retirar a Force India do escocês rapidamente e evitaram uma nova entrada do carro de segurança.
Variedade de estratégias
O Safety Car movimentou uma até então monótona corrida, ao abrir o leque de estratégias. Houve um corre-corre para os boxes, com pilotos como Alonso, Grosjean, Massa, Button, Raikkonen e Pérez decidindo antecipar seu segundo pit stop. Já Vettel, Rosberg, Webber, Hamilton e Di Resta preferiram permanecer na pista. Dos que pararam, o brasileiro da Ferrari foi o único a optar pelos pneus supermacios, ao invés de tentar levar o carro até o fim com os médios. A tática não deu muito certo. Tendo que visitar os boxes mais uma vez, Massa perdeu diversas posições. No fim, conseguiu minimizar o prejuízo, ao superar Button e Pérez, que perderam rendimento em razão dos pneus desgastados e contar com os abandonos de Webber, Di Resta e Grosjean.
Felipe Massa optou por tática de três pit stops e acabou em sexto (Foto: Getty Images)
Enquanto a estrela de Vettel brilha intensamente, a de Webber parece se apagar cada dia mais. Mesmo assim, o australiano conseguiu um jeito de atrair os holofotes para si. Após abandonar a corrida na última volta, com o motor de sua RBR pegando fogo, pegou uma caroninha com o amigo Alonso após o fim da corrida, reeditando a clássica cena protagonizada por Ayrton Senna e Nigel Mansell em Silverstone, 1991. Só que o australiano foi um pouco imprudente. Ao fazer o espanhol parar no meio da pista, quase provocou um grave acidente, já que Rosberg e Hamilton vinham logo atrás e tiveram que desviar bruscamente. Webber e Alonso receberam reprimendas em razão do episódio. Por ter acumulado três dessas durante o ano, o piloto da RBR perderá dez posições no grid e largada do próximo GP.
Mark Webber chega aos boxes de carona com Fernando Alonso (Foto: Getty Images)
Candidatas a Miss Universo fizeram do paddock passarela no sábado (Foto: Agência Reuters)
Após passear pelo grid, Beckham assistiu GP nos boxes da Mercedes, ao lado de Niki Lauda (Foto: AFP)
Nenhum comentário:
Postar um comentário